REKAYASA PENGURAIAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA SIMPANG EMPAT TANPA SINYAL

IVAN OTHNIEL FEBRIAN. Rekayasa Penguraian Kemacetan Lalu Lintas pada Simpang Tanpa Sinyal (dibimbing oleh Stevy Thioritz dan Mursalim).
Persimpangan ialah bagian yang sangat krusial dari jalan raya sebab sebagian besar efisiensi, keamanan, kecepatan, biaya operasional serta kapasitas lalu lintas tergantung di perencanaan persimpangan. Adanya perencanaan persimpangan yang baik menghasilkan lalu lintas yang lancar.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui panjang antrian pada persimpangan Jalan Andi Mangerangi dan Jalan Andi Mappodang Makassar dan untuk mengurai panjang antrian pada persimpangan Jalan Andi Mangerangi dan Jalan Andi Mappaodang Makassar. Penelitian ini memodelkan 2 rekayasa alternatif dengan mengubah kondisi jalan geometrik pada simpang empat dan menambahkan rambu lalu lintas. Software yang digunakan untuk membantu penelitian adalah PTV Vissim 2024 dan Measure Distance untuk membantu mengukur panjang antrian yang terjadi.
Hasil penelitian dari 2 pemodelan perencanaan tersebut, menunjukkan bahwa model awal perencanaan yang ada di lapangan dengan kondisi geometrik awal memiliki panjang antrian pada Jalan Andi Mangerangi (Barat) sepanjang 228m, Jalan Andi Mangerangi (Timur) sepanjang 119m, Jalan Andi Mappaodang (Utara) sepanjang 166m, dan jalan Andi Mappaodang (Selatan) sepanjang 196m. Setelah melakukan banyak percobaan maka disimpulkan alternatif yang diambil adalah alternatif 2 dengan mengubah kondisi geometrik jalan dan menambahkan rambu lalu lintas serta memiliki panjang antrian pada Jalan Andi Mangerangi (Barat) sepanjang 203m, Jalan Andi Mangerangi (Timur) sepanjang 98m, Jalan Andi Mappaodang (Utara) sepanjang 105m, dan Jalan Andi Mappaodang (Selatan) 163m.

Kata Kunci: Persimpangan, Rekayasa, PTV Vissim,
Pengukuran Panjang antrian.